今年9月，八宿县拉根乡拉根村顺利通过脱贫摘帽第三方评估组考核，并得到评估组的高度肯定。

　　然而，在2018年底时，拉根村的95户404人中，仍有建档立卡贫困群众15户52人，贫困发生率为12.87%。

　　这一切，多亏了几辆报废的大巴车。

　　拉根村位于八宿县城东12公里处，紧邻318国道，风景秀美。但“底子薄、基础弱、思想旧、群众收入方式单一”也是拉根村的真实写照。

　　2018年底，昌都市委办的驻村点调整到拉根村。驻村伊始，4名驻村工作队队员就达成共识：要想不让一个拉根村群众在小康路上掉队，就必须培育一个利当前、管长远的扶贫产业，拔掉穷根。

　　在多次实地调研后，驻村工作队总领队文涛发现，拉根村交通便利、环境优美、资源丰富，但缺少将各种有利因素串联在一起，形成打开市场的载体。

　　找到症结后，工作队开始多方征求意见、多项论证分析。最终，他们将视线放在了报废的大巴车上——建立莫扎（藏语译为“汽车”）驿站。

　　经多番协调和努力，该驻村工作队成功引进西藏西旅文创有限公司投资338万元，把废旧的7辆大巴车改造成汽车旅馆，采取“公司+支部（驻村工作队）+贫困群众”的模式，将其打造成为进藏路上独具特色的集休闲、观光、娱乐为一体的特色服务区。

　　4月9日，莫扎驿站一期工程启动施工。

　　脱贫产业项目“三分建、七分管”。“我们把群众能干的事都交给当地农牧民施工队来做，在驿站留置农牧民群众就业岗位，在驿站广场设置群众农畜产品售卖交易平台，同时，让驿站餐饮部尽量采购群众自产食材，多方面增加群众收入。”文涛说。

　　7月21日，莫扎驿站建成投入运营。小床80元晚、大床88元晚，实惠的价格，新颖的形式，深受旅客喜爱。

　　村民巴桑曲珍细心地整理好汽车旅馆的床铺后走进汽车餐吧，她告诉记者：“以前在家干农活很累，一年还没多少收成。现在每个月有2500元的固定收入，工作也轻松。”

　　“除解决5名群众就业问题外，莫扎驿站每年通过场地租赁方式为拉根村集体经济增收5万元，间接带动当地20余户群众销售农畜产品，户均增收1万多元。”拉根村党支部书记阿松仁青说。

　　尝到了甜头，该驻村工作队又联合西藏西旅文创有限公司作出二期规划。计划投资约506万元，建设300平方米百人网红特色藏餐厅、星梦时光家庭套房、景观木屋等。

　　西藏西旅文创有限公司相关负责人王波介绍，二期工程建成投入运营后，将解决20余名当地群众就业，预计全村户均年增收1万余元。

　　半年时光，莫扎驿站如一座桥，连通了拉根村群众摆脱贫困的路。